橋式起重機是起重機械的一個重要組成部分，常用在車間、倉庫和料場上空進行物料吊運。橋式起重機大車和小車的車輪都與角型軸承箱裝配在一起，稱為車輪組。國產車輪組的各制造廠已經有系列產品供選用。基于以上原因，本文對三維CAD軟件進行二次開發以實現車輪組參數化設計，從而生成系列化產品，達到縮短產品開發周期的目的。

開發工具及SolidWorks API中的術語

 1 SolidWorks

SolidWorks 是一套基于 Window 的 CAD/CAE/ CAM/PDM桌面集成系統，是由美國SolidWorks公司在總結和繼承大型機械CAD軟件的基礎上，在 Windows環境下實現的第一個機械三維CAD軟件。它集成設計、分析、加工和數據管理的整個過程，可方便地實現機械零件的三維實體造型、裝配。

為了方便用戶進行二次開發，SolidWorks提供了幾百個 API(Application Program Interface,應用程序 接口）函數，這些 API 是 SolidWorks 的 OLE(Object Linking and Embedding)或 COM (Component Object Model)接口。任何支持OLE或COM的編程語言 都可以作為SolidWorks的開發工具。

角型軸承箱車輪組分析及建模流程

初始設計參數

初始設計參數包括:起重量、起重機估計總重量、小車自重、車輪材料、大車車輪數量、軌道型號、大車運 行速度、機構工作級別、橋架跨度、小車極限位置

車輪組結構分析

   起重機角型軸承箱車輪組由車輪、軸、軸承、角型軸承座、前端蓋、后端蓋、套筒等組成。其中軸承等標準件的尺寸可根據《機械設計手冊》來確定。車輪的 尺寸可根據《起重機設計手冊》的標準來設計。軸、型軸承座、前端蓋、后端蓋、套筒的尺寸可根據《起重機設計手冊》上車輪組的裝配尺寸來確定。

首先根據《起重機設計手冊》由初始條件確定車輪的直徑并校核;其次確定車輪的類型，車輪按有無輪緣分為三種類型：雙輪緣車輪和單輪緣車輪、無輪緣車輪;車輪在類型和直徑確定的情況下有些尺寸并未確定，所以在車輪類型和直徑確定的情況下接著確定這些尺寸。雙輪緣車輪尺車輪尺寸完全確定后再選擇軸承的類型并校核; 最后由車輪組的裝配尺寸就可生成三維模型。

本文用 Visual Basic 6. 0 對 SolidWorks 進行二次開發，實現了起重機角型軸承箱車輪組的三維參數化設計，用戶可以通過輸人不同的參數以及選擇零部件的類型建立滿足自己需求的車輪組三維模型，這樣可縮短橋式起重機設計周期，滿足橋式起重機的發展需要。